Calendario: Date Corsi di Formazione Nautica
Calendario Corsi di Formazione Nautica I corsi si tengono presso il Circolo Nautico Blue Dolphin Via di Monte Cadria 93 Fiumicino Clicca sull’immagine del corso per maggiori dettagli Corso Radio GMDSS-SRC Per l’abilitazione all’utilizzo di VHF-DSC, EPIRB ed AIS attivo Durata del corso 1 giorno, Corso ed esame nella stessa giornata Sabato 30 Gennaio Sabato
Tutorial Radio VHF-DSC – Normativa – Protocolli – Certificato SRC
Da oltre 15 anni gli apparati radio VHF in commercio, sono tutti predisposti per la funzionalità DSC. Per poter utilizzare un apparato VHF-DSC è obbligatorio essere in possesso di un certificato GMDSS-SRC rilasciato, a seguito di un esame, sia dall’Italia, che da qualsiasi altro Paese aderente all’IMO. L’esame verte principalmente su precise procedure prescritte
Sicurezza, Prevenzione, Fattore umano e Gestione del rischio
La Sicurezza nella Navigazione da Diporto Un approccio alla sicurezza diverso dal solito, partendo dalla prevenzione, piuttosto che discutere su come ci si debba comportare quando saremo ormai in piena emergenza La Disciplina della Sicurezza: Il Fattore Umano, la Valutazione e la Gestione del Rischio,le Dinamiche di gruppo e la Leadership. Il Ruolo del Comandante
Locazione, Noleggio e noleggio occasionale. Un groviglio da dipanare
Vuoi per la difficoltà nel comprendere le normativa, vuoi per gli sproloqui di banchina, che per una consuetudine di comportarsi al di fuori delle norme, è notoria la confusione che aleggia nel settore. Di seguito cercherò di fare chiarezza su quanto espresso dalla normativa, poi se molti fanno diversamente, sappiano che quella non è la
Esame per il conseguimento del certificato radio Short Range
Le materie e le procedure che vengono approfondite durante il corso e verificate all’esame per il conseguimento del Certificato di Operatore Radio GMDSS-SRC, sono le medesime in tutta Europa, obbligatorie e definite a livello internazionale. Per tale motivo qualsiasi certificato rilasciato da qualsiasi Paese, nel rispetto dei dettami CEPT, ha valore mondiale. Il CEPT (Conferenza
Conoscere, per prevenire le emergenze a bordo
Per quanto si parli di corsi per la sicurezza, basati su recupero dell’uomo in mare, l’uso della zattera di salvataggio e dei dispositivi pirotecnici di soccorso, ben poco si fa in termini di prevenzione anche in riferimento ad eventi non propriamente nautici, ma altrettanto disastrosi. Si devono innanzitutto conoscere i fenomeni che sono alla base
Comunicazioni VHF e funzionalità DSC
Comunicazioni VHF e funzionalità DSC La radio VHF è lo strumento principe per le comunicazioni da nave a nave e da nave a terra. Di fondamentale importanza avere una connessione d’antenna efficacie ed in ordine – verificatelo ogni anno con una misurazione del ROS (Onda Stazionaria Riflessa) avvalendovi di un tecnico al costo di una
Troppi incidenti in mare chiediamoci perchè! Una lunga lista degli ultimi 15 giorni
Troppi incidenti in mare chiediamoci perchè! Una lunga lista degli ultimi giorni Clicca sull’argomento per aprire il link all’articolo 27 luglio 2019 San Felice Circeo, sette persone salvate dalla Guardia Costiera 27 luglio 2019 Venezia Kayak colpito dal maltempo: trovato il disperso, è vivo 27 luglio 2019 San Felice Circeo soccorso a due unità da diporto 28
Colreg – Nave alla fonda
Segnalamenti delle navi per evitare le collisioni Le COLREG (Collision Regulations 1972) sono le norme Internazionali emanate per evitare le collisioni in mare ed aggiornate nel 2005. Per quanto taluni reputino che la maggior parte di queste siano semplici formalismi amministrativi, vedremo di seguito, quanto invece siano strettamente legati alla sicurezza ed alla determinazione delle
LEGA NAVALE DI FIUMICINO: INCONTRO DEL 31 MAGGIO 2019
31 maggio 2019, ore 18 p.m. location: la sede della Lega Navale sezione di Fiumicino. Alla spicciolata arrivano, si salutano e si scambiano occhiate perplesse. Sono tutti uomini di mare. Alcuni con un passato graduato in Marina. Una domanda non detta: “cosa mai ci racconterà questo tipo che già non sappiamo….”. Il tipo è Giuseppe